VSL es un líder mundial en el diseño y la instalación de sistemas de tirantes. Ha desarrollado y ampliado sus sistemas propios, ofreciendo así una gran versatilidad para numerosas aplicaciones.

Sistema de tirantes SSI 2000 de eficacia probada

El sistema de tirantes de VSL consta de:

  • Los elementos de tracción que soportan la carga.
  • Los componentes de anclaje que transmiten la carga a la estructura.
  • El encapsulado del cable para protegerlo contra los factores ambientales y gestionar la respuesta al hielo y el viento.
  • La protección del tablero contra actos vandálicos, incendios y explosiones.
  • Los dispositivos de transición para el control de las vibraciones y de la desviación del cable.

El SSI 2000 de VSL es un sistema de tirantes de última generación, ampliamente probado y utilizado. Supera las más altas normas de resistencia a la fatiga e incluye un alto nivel de protección contra la corrosión.

SSI 2000 también está disponible en una versión compacta, diseñada para limitar el impacto del viento: SSI 2000C tiene un diámetro de cable más pequeño para reducir significativamente la resistencia al viento.

¿Por qué utilizar la tecnología SSI en lugar de PWS?

VSL utiliza la tecnología SSI (strand by strand installation) de instalación cordón a cordón: la ligereza del equipo y de los cables, en particular, ofrece una extrema facilidad y flexibilidad de instalación en comparación con los sistemas PWS (parallel wire strands) de cordones con alambres paralelos.

La tecnología SSI también permite sustituir fácilmente los componentes durante toda la vida útil de la estructura, sin necesidad de desmontar los anclajes o el resto del cable.

Además, el montaje de los tirantes con el sistema SSI permite un control total de los riesgos operativos.

Elementos tensores principales del sistema de tirantes

El sistema SSI 2000 de VSL es altamente modular y, por lo tanto, puede adaptarse a varios tipos de torones:

  • Torones galvanizados, encerados y revestidos según las normas FIB o CIP
  • Torones encerados y revestidos según las normas PTI
  • Torones de grado ultra alto (>160 MPa), para cuyo uso el sistema SSI 2000 tiene una eficacia demostrada

El SSI 2000D, que cumple con las normas FIB, es el sistema de tirantes con protección activa contra la corrosión más compacto del mundo. Su unidad de deshumidificación permanente garantiza un entorno controlado que no sólo protege los torones de acero contra la corrosión, sino que facilita el seguimiento y las inspecciones.

Componentes de los anclajes

El anclaje es el elemento más crítico del tirante. En particular, debe:

  • Permanecer estanco.
  • Resistir la desviación del cable para limitar las tensiones en los torones.
  • Permitir la medición y el ajuste de la tracción en el cable durante la vida útil del puente.
  • Permitir la sustitución de torones cuando las operaciones de inspección o mantenimiento lo requieran.

VSL ha desarrollado una amplia gama de anclajes para ofrecer una gran flexibilidad de diseño:

  • SSI 2000e DR y SSI 2000e DS no presentan limitaciones en sus aplicaciones: son adecuados para todas las estructuras atirantadas de grandes luces. Ofrecen una elevada resistencia a la fatiga. Cuando es necesario sustituir uno o varios torones, los anclajes del SSI 2000e permiten la sustitución del sistema de sellado cordón a cordón.
  • MSI 2000e DR y MSI 2000e DS son anclajes articulados de alta resistencia. Han sido especialmente diseñados para las péndolas de los puentes de arco y los tirantes de las cubiertas suspendidas. Equipados con horquillas articuladas, los anclajes MSI proporcionan la misma alta resistencia a la fatiga que los anclajes SSI 2000e.
  • SSI 2000d DR y SSI 2000d DS son adecuados para las estructuras ya protegidas mediante deshumidificación.
  • Silla SSI, que tiene un radio mínimo de 1,5 m y ninguna limitación de ángulos, puede soportar fuerzas diferenciales a cada lado de un pilar gracias a la fricción entre los torones y la silla. Esta solución presenta la ventaja de simplificar considerablemente el diseño y la construcción del pilar sin comprometer las prestaciones mecánicas y la durabilidad.

Soluciones específicas para la protección de tirantes

VSL ha desarrollado perfiles de vainas de cables y soluciones específicas para reducir los riesgos de acumulación de nieve y hielo, y garantizar la protección contra incendios y explosiones. Puede incluso equipar los cables con una red de LEDs para convertir el puente en una emblemática pantalla gigante.

Right Now
Soluciones de deshielo: mantener la seguridad óptima de los usuarios en todas las estaciones

En colaboración con la universidad de Aarhus en Dinamarca, VSL ha desarrollado soluciones innovadoras para gestionar el impacto del hielo en los tirantes y mantener la seguridad de los usuarios durante todo el año. Nuestros sistemas exclusivos, tanto pasivos como activos, pueden utilizarse para reacondicionar puentes existentes. Nuestro sistema pasivo de gestión del hielo, VSL P-IMS, es una vaina de cable con una textura superficial en relieve que retiene el hielo hasta que se derrita, gestionando el riesgo de que caigan grumos de hielo desde los tirantes. Asimismo, nuestro sistema activo de eliminación del hielo, VSL A-IRS, permite retirar mecánicamente el hielo cuando se necesita, sin riesgo de dañar la vaina. Estas soluciones han demostrado una alta eficacia para atenuar las vibraciones inducidas por la lluvia y el viento.

Dispositivos de transición

VSL ha desarrollado una gama de cuatro componentes de transición que permiten controlar las cargas debidas a las vibraciones y las desviaciones:

  • Los anillos de tracción comprimen el haz de torones: son la solución por defecto para los puntos de anclaje superiores.
  • Los centradores comprimen y guían el haz de torones: son necesarios para evitar choques entre los torones y las vainas de guía.
  • Los amortiguadores de goma de alto rendimiento garantizan la amortiguación de los tirantes: se utilizan para la estabilidad dinámica de los cables de longitud media y larga.
  • Los amortiguadores de fricción proporcionan un mayor nivel de amortiguación para los cables largos sometidos a entornos difíciles.

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