Pavimentos postensados para estructuras marinas
Solución económica para grandes superficies portuarias
El pavimento postensado para estructuras marinas es un método de construcción rentable y rápido, ideal para zonas que requieren grandes superficies, como áreas de carga y descarga en puertos. La solución de VSL optimiza los pavimentos de hormigón convencionales al reducir el número de juntas de construcción, lo que limita la fisuración y acelera la ejecución. Esto se traduce en ahorros significativos de tiempo y costes, además de un mejor rendimiento a largo plazo.
¿Por qué pavimentos postensados para estructuras marinas?
El reducido número de juntas limita la aparición de grietas. Esto favorece la durabilidad general.
La solera más delgada y ligera acorta el ciclo de obra. Esto genera ahorro de tiempo.
Diseño eficiente y menor uso de materiales reducen los costos iniciales.
El pavimento ofrece ventajas de comportamiento que reducen necesidades de mantenimiento.
Ideal para zonas portuarias y otras áreas extensas que requieren cobertura de hormigón.
Servicios especializados para pavimentos postensados
VSL ofrece una solución completa de pavimentos para estructuras marinas, que incluye diseño, suministro, instalación y tensado cuando sea necesario, además de posibles trabajos de mejora de suelos para soportar la solera.
Evaluación del sitio y diseño de pavimento
Mejora de suelos según requerimientos
Suministro de materiales y planificación del refuerzo
Supervisión de instalación
Apoyo en tensado o acabado
¿Por qué elegir VSL para pavimentos postensados?
Experiencia técnica
La experiencia de VSL en hormigón y geotecnia asegura diseños sólidos para aplicaciones marinas.Entrega integral
Servicios coordinados desde el diseño hasta la instalación.Foco en rendimiento
La solución reduce la fisuración y apoya plazos más cortos.Capacidad de mejora de suelos
VSL puede incluir mejoras de terreno cuando se requieren.
Preguntas frecuentes sobre pavimentos postensados
Es una losa de hormigón apoyada directamente sobre el suelo, diseñada para cubrir grandes superficies en entornos marinos.
La reducción de juntas y el diseño optimizado limitan la aparición de grietas.
Se utiliza en zonas portuarias y áreas con grandes superficies que requieren resistencia y durabilidad.