Construcción de tableros de puentes
VSL interviene en métodos de construcción de tableros que incluyen elevación, lanzamiento, construcción segmental, obras provisionales y montaje sobre carreteras, vías férreas, ríos o zonas sensibles.
VSL ayuda a clientes, proyectistas y contratistas a transformar conceptos estructurales complejos en métodos constructivos prácticos, seguros y viables.
Diseñar una estructura compleja es un reto. Construirla de forma segura y eficiente es otro.
VSL aporta su experiencia en métodos constructivos desde las primeras fases del proceso para integrar secuencias, obras provisionales, accesos, puntos de elevación, operaciones de tesado y restricciones del emplazamiento.
Aunque los puentes y viaductos son una aplicación importante, esta experiencia también se aplica a estructuras civiles complejas, infraestructuras de transporte, obras marítimas e industriales, mejoras de activos existentes y emplazamientos restringidos.
| Aportación de VSL | Beneficios |
| Mejor constructibilidad | Aspectos prácticos como el acceso para el tesado, los puntos de elevación o la geometría de los segmentos se identifican antes de la ejecución en obra. |
| Construcción más rápida y eficiente | Las secuencias optimizadas y los elementos estandarizados ayudan a mejorar los ciclos y reducir los riesgos sobre el programa. |
| Reducción de las obras provisionales | Una integración temprana puede reducir estructuras metálicas adicionales, soportes temporales o adaptaciones complejas en obra. |
| Menor riesgo de proyecto | Las fases críticas, las transferencias de cargas, las limitaciones de acceso y los problemas de estabilidad se anticipan antes de la ejecución. |
| Mejor coordinación entre diseño y obra | Proyectistas, ingenieros de métodos, especialistas en equipos y equipos de obra se coordinan en torno a restricciones realistas. |
| Ejecución más competitiva del proyecto | Métodos más inteligentes pueden reducir trabajos innecesarios y respaldar una propuesta técnica y comercial más sólida. |
| Menores afecciones y menor impacto de los materiales | Métodos eficientes pueden limitar cierres, retrabajos, ocupación del emplazamiento y uso innecesario de materiales. |
VSL ayuda a hacer viables estructuras complejas identificando y resolviendo detalles críticos de construcción. Para las estructuras permanentes, esto incluye estandarizar detalles, anticipar posibles problemas como interferencias y restricciones de acceso, y optimizar los materiales. Para las obras provisionales, VSL define e integra los métodos y equipos necesarios para construir la estructura de forma segura y eficiente.
Cuanto antes se tengan en cuenta los métodos constructivos, mayor es el valor que puede generarse en términos de coste, programa, seguridad y optimización de las obras provisionales.
VSL conecta la experiencia en postensado, apoyos, tirantes, elevación de cargas pesadas, obras provisionales, construcción de puentes e ingeniería estructural.
VSL aporta valor cuando los proyectos no son convencionales: puentes complejos, infraestructuras en servicio, emplazamientos restringidos, grandes elementos o secuencias constructivas exigentes.
Los métodos constructivos definen cómo se construirá una estructura, incluidas las secuencias, los equipos, las obras provisionales, las operaciones de elevación, los accesos, las interfaces y la gestión de riesgos.
Pueden afectar significativamente a la seguridad, el coste, el programa, la viabilidad y las afecciones durante la construcción. Una consideración cuidadosa de estos detalles permite preparar de forma exhaustiva la ejecución, favoreciendo una construcción más segura y eficiente.
No. Los puentes son una aplicación importante, pero la misma experiencia se aplica a estructuras civiles complejas, infraestructuras de transporte, obras marítimas e industriales, mejoras de activos y emplazamientos restringidos.
Lo antes posible, antes de que se cierre el diseño permanente, para poder integrar los requisitos de construcción en el diseño.
VSL puede revisar la constructibilidad, proponer métodos alternativos, optimizar las secuencias e integrar las obras provisionales y las restricciones del emplazamiento.
Sí. Una integración temprana puede reducir estructuras metálicas adicionales, soportes, rediseños o adaptaciones complejas en obra.
Significa garantizar que la estructura pueda construirse realmente con equipos, accesos, secuencias y obras provisionales realistas. Esto incluye detalles como el acceso de los gatos, los puntos de elevación, las zonas de anclaje, la geometría de los segmentos y las transferencias temporales de cargas.