Descarbonización en marcha: avances y prioridades de VSL para una construcción baja en carbono
VSL International
Los resultados de VSL entre 2021 y 2025 muestran avances en la reducción de la intensidad de carbono de su actividad y ponen de manifiesto el reto de seguir reduciendo las emisiones absolutas. Con su hoja de ruta 2024-2027, VSL trabaja para reducir las emisiones de sus operaciones y de su cadena de suministro, reforzar la gestión del carbono en sus proyectos y desarrollar soluciones para una construcción baja en carbono.
Medir los avances y reconocer los desafíos
En 2025, las emisiones absolutas de alcance 3 de VSL se situaron en 125.500 toneladas de CO₂ equivalente (tCO₂e), frente a las 145.200 tCO₂e de 2024. Esto supone una reducción de aproximadamente el 14 % respecto al año anterior y del 9 % respecto a 2021, el año de referencia.
Entre 2021 y 2025, la intensidad de carbono disminuyó aproximadamente un 30 %, al pasar de 417 a 290 kilogramos de CO₂e por cada mil euros de actividad.El balance general es positivo, aunque la evolución no ha sido lineal. Las emisiones absolutas aumentaron en 2022 y 2023 antes de descender en 2024 y 2025, mientras que la intensidad de carbono repuntó ligeramente entre 2024 y 2025. Para mantener los avances, es necesario seguir actuando sobre los materiales, las compras, el diseño y las prácticas operativas.
Reducir las emisiones en la cadena de suministro
Las emisiones indirectas de alcance 3 aguas arriba representan el 95 % de las emisiones de VSL. Por ello, la cadena de suministro ocupa un lugar central en sus esfuerzos de descarbonización.
Para conocer mejor el impacto ambiental de sus productos, VSL ha publicado seis declaraciones ambientales de producto (DAP), que abarcan el 25 % de su gama, y ha invertido en un programa informático para elaborarlas internamente. Estas evaluaciones permiten identificar los componentes que generan más emisiones, comparar alternativas y orientar las decisiones de diseño, tecnología y aprovisionamiento.Los cordones de acero son una de las prioridades. En 2025, la reducción del volumen de compra de cordones se tradujo en 3.000 toneladas menos de emisiones de CO₂. Ese mismo año, VSL lanzó su herramienta de Puntuación Climática de los Cordones de Acero, de código abierto, que permite comparar la huella de carbono de estos productos a escala mundial y contribuir a la descarbonización del sector.
La hoja de ruta 2024-2027 amplía estos esfuerzos con el uso de cordones y lechadas de menor huella de carbono, la reducción de las emisiones asociadas a sus productos y la reutilización de estructuras temporales de obra.
Integrar la gestión del carbono en los proyectos y las operaciones
La hoja de ruta de VSL combina medidas sobre su propio consumo energético con un seguimiento más sistemático de las emisiones en sus proyectos.
Para los alcances 1 y 2, las prioridades son el uso de electricidad de origen renovable, la reducción del consumo de combustible y el uso de combustibles de menor huella de carbono. En los proyectos, el seguimiento de las emisiones, las evaluaciones de la huella de carbono y el estudio de alternativas de diseño ayudan a tomar decisiones sobre los métodos constructivos y el uso de materiales.
La hoja de ruta también contempla el sello de responsabilidad social corporativa (RSC) TopSite para proyectos y fábricas, así como medidas para reforzar la resiliencia frente a los riesgos climáticos en obras, fábricas y talleres, y entre los proveedores.
El abastecimiento responsable de madera, el uso de embalajes de madera de origen responsable o reutilizados y la formación en clima, biodiversidad y responsabilidad social corporativa completan este enfoque.
Contribuir a la transición con soluciones especializadas
Además de reducir su propia huella de carbono, VSL participa en proyectos que contribuyen a una economía baja en carbono, como las redes ferroviarias y de metro, los parques eólicos y las centrales nucleares, así como en proyectos de reparación y conservación de estructuras.
En 2025, estos proyectos representaron 130 millones de euros, el 30 % de la actividad de VSL, frente a los 216 millones de euros y el 42 % registrados en 2024. Estas cifras reflejan cómo varía de un año a otro el peso de estos proyectos en la actividad de VSL.Las soluciones especializadas de VSL también permiten optimizar el uso de materiales y conservar las estructuras existentes. Entre ellas se incluyen las losas postensadas y aligeradas, los puentes en arco, los muros de suelo reforzado VSoL® y las técnicas de reparación y refuerzo que prolongan la vida útil de las estructuras.
En el marco de su hoja de ruta 2024–2027, VSL explora nuevas posibilidades, como el postensado aplicado a infraestructuras de madera y el ensamblaje de elementos de hormigón recuperados para su reutilización. Estas soluciones muestran cómo la ingeniería especializada puede contribuir a una construcción baja en carbono.